<html>
<head>
<style><!--
.hmmessage P
{
margin:0px;
padding:0px
}
body.hmmessage
{
font-size: 12pt;
font-family:Calibri
}
--></style></head>
<body class='hmmessage'><div dir='ltr'>NO!  But you want to make sure every thing is dry and not oily.   If you have some Syl-glide (Silicone Grease) or some of the similar silicone grease that comes in small packets for disc brakes.   Just need a little to help it seat.   The compression and plyability of the rubber is what keeps it from leaking.   Also:  If you can, use a tourqe wrench and tightnen to the factory inch lbs setting.  Try not to over tighten.    Always worked for me.<BR> <BR>-- Lee Cramp<br> <BR><div><hr id="stopSpelling">Date: Wed, 20 Aug 2014 18:39:19 +0000<br>To: novacc-list@corvair.org<br>Subject: [NoVa-Corvairs] Oil cooler seals<br>From: novacc-list@corvair.org<br><br><div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial; font-size: 12pt;"><div aria-label="Compose body">Do I need to put Form-A-Gasket Sealant on the O rings on the Oil Cooler when installing a<br><br></div><div aria-label="Compose body">Oil Cooler</div><div aria-label="Compose body"><br></div><div aria-label="Compose body">Thanks</div><div aria-label="Compose body"><br></div><div aria-label="Compose body">Richard</div></div><br>_______________________________________________
Novacc-list mailing list
Novacc-list@corvair.org
http://www.vv.corvair.org/mailman/listinfo/novacc-list</div>                                        </div></body>
</html>