<table cellspacing="0" cellpadding="0" border="0" ><tr><td valign="top" style="font: inherit;"><DIV>Shell,</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>It is amazing what a year old set of data provides and yes, you are using great engine lubricant, Delo 400. Between Bob Helt's Corvair recommend procedure for selecting Corvair Engine Oil and Kermit's great search results, we are having fun again on this subject!</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>I looked at my last year's five quart engine oil jugs and the ratings changed just in one year?</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>That "near the&nbsp;end" click on link was very interesting as it gave all the CI-4/SL or plus oils from the various manufacturers.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>I recently read that manufacurers of over the road tractors give an extra 250,000 mile warranty if synthetic oils are used.<BR><BR>Regards,<BR><BR>Garrie Fox<BR><BR>--- On <B>Tue, 5/12/09, Shell <I>&lt;shellmb@att.net&gt;</I></B> wrote:<BR></DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: rgb(16,16,255) 2px solid"><BR>From: Shell &lt;shellmb@att.net&gt;<BR>Subject: Re: Re: Oil for Corvairs<BR>To: "Paul Campbell" &lt;pdtcamp@yahoo.com&gt;, "Jon Anderson" &lt;jbanderson65@hotmail.com&gt;, "Ken Brown" &lt;drkrbrown3@cox.net&gt;, "Darren Darnell" &lt;ddcolorado@aol.com&gt;, "Bud Edwards" &lt;budpon@cs.com&gt;, "Warren Ehrmann" &lt;ehrmannw@aol.com&gt;, "Garrie Fox" &lt;gfox80915@yahoo.com&gt;, "Patricia Fox" &lt;patl80820@yahoo.com&gt;, "Peter P. Frantz" &lt;peter.p.frantz@aero.org&gt;, "Ben &amp; Vesta Fulcher" &lt;benvesta@suddenlink.net&gt;, "Norm Gieseker" &lt;giesekernm@aol.com&gt;, "Bob Gilbert" &lt;traceya@montrose.net&gt;, "John Glusick" &lt;glusick@piopc.net&gt;, "Steve Goodman" &lt;rearengine.steve@worldnet.att.net&gt;, "Harry Jensen" &lt;corsa@corvair.org&gt;, "Mark King" &lt;honeypie4e@yahoo.com&gt;, "Christopher Klapp" &lt;skymangs@yahoo.com&gt;, "John Koll"
 &lt;jkkoll@aol.com&gt;, "Terry Lingle" &lt;terry_lingle@msn.com&gt;, "Ken Maurer" &lt;wildhaven1@msn.com&gt;, "John Neal" &lt;jtn@earthlink.net&gt;, "Larry Neal" &lt;lneal671@comcast.net&gt;, "Robert Nichols" &lt;scc903@verizon.net&gt;, "Norbert Nothstein" &lt;rnnn1969@elpasotel.net&gt;, "Teresa Phillips" &lt;redtyger@att.net&gt;, "Jim Pittman" &lt;jimp@unm.edu&gt;, "Dennis Pleau" &lt;dpleau@wavecable.com&gt;, "Ernie Pyle" &lt;chevyfarm28@q.com&gt;, "Linda Richards" &lt;lindajrich@yahoo.com&gt;, "Eric Schakel" &lt;eric@rbmachine.biz&gt;, "Kermit Shields" &lt;kermitshld@aol.com&gt;, "Don Smith" &lt;cierasue@msn.com&gt;, "Kelly Westerfield" &lt;kellywest1@comcast.net&gt;, "Laura Wilshire" &lt;lwredvair@comcast.net&gt;, "Mike &amp; Jennifer Wiltrout" &lt;mjwiltrout@msn.com&gt;, "Chris Woodard" &lt;cnlwo@comcast.net&gt;<BR>Date: Tuesday, May 12, 2009, 8:53 AM<BR><BR>
<DIV class=plainMail>Very good article. It makes me feel good that we at least use Delo 400 in all of our cars and trucks and have for the last 5 years. Just as critical is the oil filter and changing oil religiously (no surprise).<BR><BR>Just as interesting in the section where he tries to debunk some of the myths concerning flushing, synthetic oils and adding after market additives.<BR><BR>Thanks Kermit for digging this out and thanks Paul for forwarding.<BR><BR>Shell<BR><BR>&gt; I forgot that Kermit's attachment would appear in the forward unless I reattached it.<BR>&gt; <BR>&gt; <BR>&gt; --- On Mon, 5/11/09, Paul Campbell &lt;<A href="http://us.mc309.mail.yahoo.com/mc/compose?to=pdtcamp@yahoo.com" ymailto="mailto:pdtcamp@yahoo.com">pdtcamp@yahoo.com</A>&gt; wrote:<BR>&gt; <BR>&gt;&gt; From: Paul Campbell &lt;<A href="http://us.mc309.mail.yahoo.com/mc/compose?to=pdtcamp@yahoo.com"
 ymailto="mailto:pdtcamp@yahoo.com">pdtcamp@yahoo.com</A>&gt;<BR>&gt;&gt; Subject: Re: Oil for Corvairs<BR>&gt;&gt; To: <A href="http://us.mc309.mail.yahoo.com/mc/compose?to=KermitShld@aol.com" ymailto="mailto:KermitShld@aol.com">KermitShld@aol.com</A><BR><BR></DIV></BLOCKQUOTE></td></tr></table>