<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=us-ascii"><meta name=Generator content="Microsoft Word 12 (filtered medium)"><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri","sans-serif";}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}
span.EmailStyle17
        {mso-style-type:personal-compose;
        font-family:"Calibri","sans-serif";
        color:windowtext;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body lang=EN-US link=blue vlink=purple><div class=WordSection1><p class=MsoNormal>For a while I Suspected something was going on with the left bank.&nbsp; Friday I ran it and it was running worse than normal.&nbsp; Checked vacuum and needle was bouncing wildly from 0 to 15.&nbsp; #2 intake rocker was off the valve.&nbsp; Readjusted valves to find two bent push rods on #4 and #6 Intake.&nbsp; #4 and #6 Intake valves are stuck closed. &nbsp;Could tap #4 open but it stayed open and&nbsp; #6 will not budge!&nbsp; Pulled head for a closer look and tried again.&nbsp; Same results.&nbsp; I believe my options are; &nbsp;a complete valve job (including valve guides) on this head or replace it with a used serviceable head.&nbsp; <o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Anyone have a good 110 left head for sale?<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p>&nbsp;</o:p></p><p class=MsoNormal>Randy Karl<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Colorado Springs<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p>&nbsp;</o:p></p></div></body></html>