<div><div>Is the pistons domed typical for 68 smog engine?&#160; Steve</div><div><br/></div><div><font style="color:#333333"><i>Sent from my Verizon Wireless 4G LTE DROID</i></font></div></div><br><br>Randall Karl &lt;karlrj@comcast.net&gt; wrote:<br><br><div class=WordSection1><p class=MsoNormal>For a while I Suspected something was going on with the left bank.&nbsp; Friday I ran it and it was running worse than normal.&nbsp; Checked vacuum and needle was bouncing wildly from 0 to 15.&nbsp; #2 intake rocker was off the valve.&nbsp; Readjusted valves to find two bent push rods on #4 and #6 Intake.&nbsp; #4 and #6 Intake valves are stuck closed. &nbsp;Could tap #4 open but it stayed open and&nbsp; #6 will not budge!&nbsp; Pulled head for a closer look and tried again.&nbsp; Same results.&nbsp; I believe my options are; &nbsp;a complete valve job (including valve guides) on this head or replace it with a used serviceable head.&nbsp; <o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Anyone have a good 110 left head for sale?<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p>&nbsp;</o:p></p><p class=MsoNormal>Randy Karl<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal>Colorado Springs<o:p></o:p></p><p class=MsoNormal><o:p>&nbsp;</o:p></p></div>