<font color='black' size='2' face='arial'>
<div> <font size="2">John, <br>
</font></div>

<div><font size="2"><br>
</font></div>

<div><font size="2">There was an article in the Dripline a couple of years ago, about how to do it. It was written by a member that successfully accomplished it. As I recall it was not difficult or expensive, just paperwork mostly, and waiting the required time, about 6 months total if I remember correctly. Maybe some remembers which one and can share a scan?</font></div>

<div><font size="2"><br>
</font></div>

<div><font size="2">Allen</font><br>
</div>

<div> <br>
</div>

<div> <br>
</div>

<div style="font-family:arial,helvetica;font-size:10pt;color:black">-----Original Message-----<br>
From: John Kull via PPCC-list <ppcc-list@corvair.org><br>
To: ppcc-list <ppcc-list@corvair.org><br>
Sent: Tue, Jan 1, 2019 9:01 am<br>
Subject: PPCC List - Corvair without Title<br>
<br>

<div id="yiv7851286215">
<div dir="ltr">Happy New Year Pikes Peak Corvair Club - all the way from Grand Junction! There is a guy in town selling a 62 Monza for 900 without a title. The car looks pretty clean but I am concerned about the lack of title. I know that if the car was a "roller" I could do the builder's title process while I restore it an eventually get a title. However this is a running and driving car.
<div>Any one have experience getting a title for an old vair? I have done a bit of google searching but am not clear on the process.</div>

<div>Thanks,</div>

<div>John Kull</div>
</div>
</div>
_______________________________________________<br>
This message was sent by the PPCCs mailing list, all copyrights are the property of the writer, please attribute properly.<br>
This list sponsored by the Corvair Society of America, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="http://www.corvair.org">http://www.corvair.org</a></div>
</font>