<font color='black' size='2' face='arial'><font class="Apple-style-span" size="2">Hi All,</font>
<div><font class="Apple-style-span" size="2"><br>
</font></div>

<div><font class="Apple-style-span" size="2">I'm looking for a good running PG transaxel for my 62 sedan. My PG has stopped shifting from low range to high range. I have replaced the valve body E-clip, the governor, and the vacuum module - all to no avail. I thought that I had fixed it, but still doesn't shift at all. My first choice would be for a good 64 PG transaxel because I want to fit the 64 rear suspension, but I will consider any good PG transaxel.</font></div>

<div><font class="Apple-style-span" size="2"><br>
</font></div>

<div><font class="Apple-style-span" size="2">Also, does anyone know of a good shop that can rebuild a PG transaxel? (Probably a long shot on that question.)</font></div>

<div><font class="Apple-style-span" size="2"><br>
</font></div>

<div><font class="Apple-style-span" size="2">Thanks for your help,</font></div>

<div><font class="Apple-style-span" size="2">Joe White</font></div>
</font>