<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.6000.16414" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>to all who aksed questions-</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>the car is a 10-B build date. kent, i sent you pics 
of the lower sterring column area. it has the star shaped plastic sleeve and a 
bolt trough clamp.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>bob helt, it does not have A.I.R.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>mark, it does have a bow tie mirror and&nbsp; 
pebble&nbsp;finish edges on the f&amp;r floor mats. i sent a pic to you of the 
exhaust details. it does have the odd manifold nuts which i have seen on many 
original cars.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>i did not wish to remove the door edge gaurds to 
check for clips; i have sent you several pics of the gaurds for your own 
conclusions.</FONT>&nbsp;<FONT face=Arial size=2> i also sent a pic of the rear 
speaker shelf.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>that covers all questions recieved to 
date</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>&nbsp;regards</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>lc</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=kentsu@corvairkid.com href="mailto:kentsu@corvairkid.com">Kent 
  Sullivan</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=scg-list@tiger.skiblack.com 
  href="mailto:scg-list@tiger.skiblack.com">'Stock Corvair Group List'</A> 
</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Friday, April 06, 2007 1:31 
AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> RE: [SCG] original 67</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV dir=ltr align=left><FONT face=Arial color=#0000ff size=2><SPAN 
  class=921392806-06042007>Very cool!</SPAN></FONT></DIV>
  <DIV dir=ltr align=left><FONT face=Arial color=#0000ff size=2><SPAN 
  class=921392806-06042007></SPAN></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV dir=ltr align=left><FONT face=Arial color=#0000ff size=2><SPAN 
  class=921392806-06042007>I'd like to know what the part of the steering column 
  just below the "firewall" looks like around the lower bearing. Is there a 
  spring pressing against the bearing cap from the bottom side? Is a clamp and 
  through bolt (with nut) holding the spring in place from below or is there a 
  star-shaped plastic sleeve--or something else?</SPAN></FONT></DIV>
  <DIV dir=ltr align=left><FONT face=Arial color=#0000ff size=2><SPAN 
  class=921392806-06042007></SPAN></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV dir=ltr align=left><FONT face=Arial color=#0000ff size=2><SPAN 
  class=921392806-06042007>Thanks.</SPAN></FONT></DIV>
  <DIV>Larry,<BR><BR>I have the exhaust off my '67 Texas 4door, and it is 
  interesting.<BR>Notably the way the crossover is made and integrated into at 
  the "Y". No<BR>aftermarket replacement is done like the factory did it. Also, 
  the nuts<BR>holding the crossover to the manifolds are self-locking nuts. The 
  hex<BR>only goes halfway down the length of the nut. Found the same on 5999. 
  Am<BR>thinking of bringing the system to the SCG event this year 
  for<BR>show-and-tell, even if it is bulky. Maybe you could get some pics 
  of<BR>these features to verify?<BR><BR>Would also like to know whether the 
  door edge guards have clips or not.<BR>And whether the front and/or rear mats 
  have smooth edges or "pebble<BR>grain" edges. And what about a bowtie mirror? 
  How late is this car?<BR><BR>Also, I'd like verification that the rear seat 
  speaker has a foundation<BR>riser and speaker grill/screws like the '69's. I 
  believe this is true on<BR>all '66-later cars. I've had several '66-7 cars in 
  the past with this<BR>option, but it was before I really started studying this 
  feature.<BR><BR>Thanks much! What a great find!<BR></DIV>
  <DIV><BR>&nbsp;</DIV>
  <DIV class=OutlookMessageHeader lang=en-us dir=ltr align=left>
  <HR tabIndex=-1>
  <FONT face=Tahoma size=2><B>From:</B> scg-list-bounces@tiger.skiblack.com 
  [mailto:scg-list-bounces@tiger.skiblack.com] <B>On Behalf Of </B>Larry 
  Claypool<BR><B>Sent:</B> Thursday, April 05, 2007 10:11 AM<BR><B>To:</B> 
  'Stock Corvair Group List'<BR><B>Subject:</B> [SCG] original 
  67<BR></FONT><BR></DIV>
  <DIV></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>hi all</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>&nbsp;i got a low miles (17K) 67 monza coupe in 
  the shop today. 110/pg, posi, am pb, rear speaker, and appearence guard 
  group.&nbsp; original paint and exhaust, i am certain it has not been messed 
  with other than maintainence. </FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>are there any burning questions that this 
  car&nbsp;might lend a clue to? i'll have it here another few days</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>lc</FONT></DIV>
  <P>
  <HR>

  <P></P>This message was sent by the SCG-list mailing list, all copyrights are 
  the property<BR>of the writer, please attribute properly. For help, 
  mailto:scg-list-help@corvair.org<BR>This list sponsored by the Corvair Society 
  of America, http://www.corvair.org/<BR>Post messages to: 
  SCG-list@tiger.skiblack.com<BR>Change your options: 
  http://www.vv.corvair.org/mailman/options/scg-list<BR>Get further information 
  about SCG at 
http://members.cox.net/stock_corvair_group/<BR></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>